厚積薄發，南冠科技多產業融合，讓破玻器不再“失效”

       近年來，城市的公共交通安全事故頻發。去年，一輛去臺灣旅游的大巴車起火，全車26人遇難；更早之前，廈門BRT公交車在行駛過程中突然起火，造成48人死亡；湘潭一家幼兒園車送孩子回家時不幸落水，車上11人（含8名幼兒）全部溺水死亡……這些新聞歷歷在目，讓人痛心。多數事故發生時，車內少有人使用安全錘敲碎車窗逃生。

      “或許不是他們沒有使用安全錘，而是事發當時，這一逃生設備失效了。”株洲南冠科技有限公司（以下簡稱南冠科技）董事長歐陽國光說。這家位于動力谷自主創新園研發中心的企業，以研發并銷售無線自動破玻器被業內熟知，“當事故發生時，司機或者乘客能在第一時間按下無線自動破玻器的按鈕，一秒鐘打開逃生通道。”

 

產品：瞬間破玻，一秒打開逃生通道

 

       自動破玻器，株洲市民并不陌生。穿梭于大街小巷的公交車上，都裝配了安全錘和南冠自動破玻器，這些巴掌大的紅色盒子貼在車窗上，看似微不足道，可一旦發生事故，它們能瞬間擊碎玻璃，讓車內人員得以脫困。

      “人命關天，發生事故時，真正有效的黃金逃生時間只有十幾秒，自動破玻器能瞬間打破玻璃。”歐陽國光說，正因提供了迅速有效的救援方案，這兩年，南冠科技迅速占領市場，株洲市公交系統、湘運，邵陽、衡陽等省內多地的客運系統裝上了南冠科技的自動破玻器。2016年，國內客車大頭宇通客車也與南冠科技簽訂協議，使“南冠牌”自動破玻器成為宇通客車上的標配設備。

       在該公司的研發車間里，工作人員為記者演示了破玻器自動破玻的全過程：同時按下遙控器上的兩個按鈕，觸發器上的火藥助力推出破玻鐵塊，“噗”一聲悶響，玻璃上出現蜘蛛網式的紋路，玻璃應聲而碎，馬上露出了一大塊窟窿，另外的碎玻璃用手輕輕一拉就全部脫落。“我按的這個是司機駕駛座的遙控按鈕，如果在客車中，司機受傷無法操作，乘客自己也可以按下按鈕實現破玻。”參與研發工作的工程師何先生說，“這是在火災中操作，如果車輛落入水中，它可以自動啟動，幫助乘客獲取求生時間。”

 

研發：公共安全，別讓“有效”成為虛設

 

       在株洲，每一輛公交車上，都裝配了一組破玻器，這組破玻器由一個遙控和三個破玻器組成。“不同的客戶有不同需求，比如廣州的客運系統，他們要求每輛車上裝配6個破玻器。”歐陽國光說，在擊碎玻璃的瞬間，玻璃并不會向另一面噴飛，“這在研發過程中也經過設定了，安全系數很高。”

       在手動安全錘裝備了多年的基礎上，為何會想到研發自動破玻器？歐陽國光聊起了發生在湘潭的那起幼兒園車落水事件，“那件事情就發生在我孩子學校旁的水塘里，同為人父，想到這件事就心痛。這樣的新聞越來越多進入人們視野，甚至施與救援的人也無法打開水下的車玻璃，眼睜睜地看著人這么死去。”彼時，他還在湖南兵器集團任辦公室主任一職，“事發后我就思考一個問題：要是車內配有逃生的裝置，是‘不會失效’的逃生裝置，是不是就能挽救這十幾個人的生命？”

       隨后，他便帶領團隊開始了破玻器的自主研發。“提高破玻的效用，是我們研發的最關鍵性能。”為了實現“有效”這一設想，初期的南冠團隊進行了一系列實驗，“我們用了安全錘，也試了很多別的。”

       用高跟鞋跟使勁砸向車窗的角落邊緣，玻璃紋絲不動；用腰帶金屬頭砸玻璃，直到腰帶的金屬頭被砸飛了，玻璃也沒有裂痕……“在數次預演中，非正式器械里，鑰匙是唯一可以破窗的，但得用鞋帶將鑰匙綁在鞋底，用力向車窗玻璃邊緣踹去，花費時間較長。”歐陽國光說，還有滅火器、救生錘狠狠砸向車窗，都可以砸出救生通道。“而使用安全錘，要知曉安全錘擊中玻璃的某個點，破玻的人肯定要有力量，但危急時刻不是我們在這里演示，車上一定是亂作一團，也許孔武有力的人也會慌了手腳。砸窗的力度、位置，破玻人的心理素質，其他人的心理素質都很關鍵，這也是為什么手動救生錘會‘失效’的原因，黃金救援時間短暫，我們在與時間賽跑。”

 

目標：依托軍工技術，與多產業融合

 

       據了解，南冠科技是湖南兵器集團下設的子公司，也被省兵器工業集團批為“湖南省軍民融合公共安全產品研發中心”。南冠科技依托軍工技術，致力于自動破玻器的研發和生產。2014年，南冠遙控自動破玻器通過省國防科技工業局組織的技術鑒定，成為全國唯一一家生產遙控自動破玻器的廠家，其生產的無線遙控破玻器具有9項專利，迅速占領市場，供不應求。自此“南冠牌”成為業內“一哥”。

       “南冠的自動破玻器已研發更新至第八代。”歐陽國光說，第九代產品馬上就會出來，能實現更遠程的操作。每套自動破玻器都設有唯一編碼，若裝有破玻器設備的車輛遇到緊急情況時，可以在車站操作室，甚至更遠的地方操作，實施破玻。

       一個產品能走多遠，不僅要看它的科技含金量，還得看產品的實用性、與其他產品的融合度。歐陽國光說：“南冠今后的目標，不只是升級單一的破玻器，而是研發一套全車安全系統，可以運用到私家車、高鐵等領域。”